日本日立公司旗下的日立车辆能源公司宣布，已开发出供插电式混合动力车（PHV）使用的锂电池，并将向国内外各汽车厂商提供电池样品；德国博世和韩国三星SDI的电动车电池合资企业——韩国蔚山工厂业已奠基，并将从2011年开始量产混合动力汽车和纯电动汽车用的锂离子电池；全球零部件巨头之一的麦格纳集团近日也表示，为了能在电动车产品领域取得更大发展，公司目前正在寻找车用电池合作伙伴，并计划在未来三年内量产锂电池和电动车。
在国内，以传动系零部件生产著称的万向集团，其锂电池生产基地已于去年底正式投产，今年又为上海世博会完成了纯电动和混合动力新能源汽车所用锂电池、电机、电控等动力总成设备的配套；国内最.大的锂电池蓄电池企业——天津力神电池股份有限公司将落户重庆，投资建设生产基地，四平锂电池，生产封装锂动力电池，锂电池多少钱，为重庆电动汽车产业配套；就连香港著名投资家李嘉诚也宣布收购目标公司
据了解，近几年锂电池自行车产量成倍增加，2013年我国电动车产量预计在3500万辆以上，锂电池供应，其中锂电池自行车占比将逾7.5%，行业普遍看好其未来前景，业内人士表示，锂电池哪家便宜，未来电动车市场中锂电池对铅酸池的替代将加速，2014年锂电池自行车产量有望保持90%左右的增速。
此前根据对浙江地区的电动车调研发现，目前锂电自行车的电池组单价在1000元左右，成本较铅酸电池高出一倍多，但循环使用寿命较铅酸电池要长1.5年左右；简单估算，若2013年锂电自行车销量达到300万辆，将拉动30亿元左右的动力锂电需求。
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