出油阀密封性遭到破坏时，叉车品牌，会造成高压油管倒流漏油，使高压油管停止供油时的油压降低。在进行第二次喷油时，为提高油管内的油压达到喷射压力，需要的时间较多，从而导致喷射时间滞后。由于密封性被破坏而漏油，叉车整车销售，供油量也减少。
1. 出油阀偶件表面质量的检查(1)减压环带磨损严重。(2)锥形面有金属剥落或有较深的划痕。(3)锥形面磨损过度。(4)出油阀有裂痕。(5)出油阀及阀座的锥面锈蚀。2. 出油阀偶件滑动性能检验出油阀和阀座在柴油中浸泡后取出，拿住阀座，在垂直方向抽出出油阀约1/3后松开，出油阀应能依靠自重自由下落到阀座支撑面上。将出油阀旋转任何角度进行试验，其结果均一样，为合格。
基本概念
属具安上叉车后，实际上已经改变了叉车的原始设计状态，因此在实际操做过程中，辽宁叉车，叉车的承载能力会发生怎样的变化？会不会进而影响到叉车的操作和使用？在分析情况前，我们有必要先了解以下几个概念，这些都是同叉车实际承载能力联系最密切的因素；也是计算和判定叉车综合承载能力时不可缺少的 。
1. 载荷量
属具的载荷量是指在一定的载荷中心下，属具可以安全地承载的极大重量。
2. 载荷中心距
载荷中心距是指属具框架前表面到载货重心的距离。
3. 失载距
货叉架前表面到属具框架前表面的距离（即属具的厚度）。
专用术语
1. 额定起重量：指货叉上的货物重心位于规定的载荷中心距上时，叉车应能举升的重量。（单位kg）2. 载荷中心距：指货物重心到货叉垂直段前端面的规定距离。国家规定：Q（代表载重量）< 1t时为400mm；1 ≤ Q < 5时为500mm；5 ≤ Q ≤ 10时为600mm；12 ≤ Q ≤18时为900mm；20 ≤ Q ≤42时为1250mm。
3. 起升高度：指叉车位于水平坚实地面，门架垂直放置且承受有额定起重量货物时，货叉所能起升的高度---货叉上平面至地面的垂直距离。4. 自由起升高度：指在门架高度不变的情况下，货叉能离地的高度。5. 转弯半径：指将叉车的转向轮转至极限位置，并以稳定速度做转弯运动时，其瞬时中心距车体最外侧的距离。6. 门架倾角：指无载叉车门架能从其垂直位向前或向后倾斜摆动的角度。7. 轴距：前桥中心到后桥中心的垂直距离。
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