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按不同材料,目前市场中现有测动力电池主要分为磷酸铁锂电池、三元锂电池(包括NCA和NCM)、锰酸锂池、钴酸锂池、镍氢电池、钛酸锂池等。其中,磷酸铁锂电池是目前中国电动汽车市场中的主流电池类型,但近年来市场增速明显逊色于三元锂电池。根据...


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按不同材料,目前市场中现有测动力电池主要分为磷酸锂电池、三元锂电池(包括NCA和NCM)、锰酸锂池、钴酸锂池、镍氢电池、钛酸锂池等。其中,磷酸锂电池是目前中国电动汽车市场中的主流电池类型,但近年来市场增速明显逊色于三元锂电池

根据统计,2016年1-4月,中国磷酸锂电池市场出货量达2.6Gwh,同比增长超过2倍,占整体市场的75.3%;三元系理电池市场出货量771.51Mwh,与去年同期相比增幅高达3.47倍,锂电池多少钱,在整体市场中的比重也提升到22.6%,逐渐成为了中国动力电池市场中的明星产品。


罗兰贝格的报告分析,截至2015年,全球车用锂电池产能至少将会是实际需求的两倍,产能过剩会使锂电池产业上演市场份额争夺战,届时能力不足的锂电池生产商将被淘汰。罗兰贝格预计,未来5~7年内,只有6~8家生产商能够存活下来。

而德国汉堡世界经济研究所和贝伦贝格银行共同发表的有关汽车业面临挑战的报告则从另一个角度表示,长春锂电池,从长远来看锂电池的大规模发展可能造成锂的供应短缺和价格大幅攀升。这份报告分析说,目前主要分布在智利、阿根廷等南美国家和中国西藏的可开采锂矿总储量估计只有400万吨,而目前全球锂的年开采量已达9万多吨。



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