压缩介质
为什么要用空气来做压缩介质？因为空气是可压缩、清晰透明的，并且输送方便（不凝结）、无害性、安全、取之不尽。惰性气体是一种对环境不起化学作用的气体，标准压缩机能一样压缩惰性气体。干氮和二氧化碳均为惰性气体。空气的性质：干空气成分：氮气（N2）氧气（O2） 二氧化碳（CO2）78.08% 20.93% 0.03%密度：在0℃、760mmHg 柱时，R0=1.293kg/m3“级”和“段”在容积式压缩机中，每经过一次工作腔压缩后，气体便进入冷却器中进行一次冷却，这成为一“级”。而在动力式压缩机中，往往经过两次或两次以上叶轮压缩后，营口空压机租售，才进入冷却器进行冷却，把每进行一次冷却的数个压缩“级”合称为一个“段”。在日本把容积式压缩机的“级”称为“段”，空压机，中国个别地区、个别文献受此影响，也把“级”称为“段”。
压力压强
压缩机行业中所指的压力指的是压强（P）单位面积上作用1N的力为1Pa，即1Pa=1N/㎡，Pa为压力基本单位，当压力数值大时可用kPa（1kPa=1000Pa）与MPa（1MPa=1000000Pa）。Ⅰ标准大气压（atm）Ⅱ表压与绝压①、用压力表测得的压力为表压力，它是容器内的压力与当地的大气压之差，是以大气压力为零点测得的压力，海城空压机，用P(G）表示。②、以真空为零点的压力我们称为压力，是容器内的压力与当地大气压之和，用P(A）表示。表压与绝压的关系：表压+大气压=绝压通常在压缩机铭牌上给出的排气压力为表压力。
润滑油的分类（用的是半合成油）：
矿物油可使用1500小时 30元/升；半合成油4000小时 60~70元/升；合成油 8000小时180元以上/升；24kt10年300元以上/升。
空压机的噪音源：
电动机、机头、排气噪音。电动机和机头产生振动噪音，Atlas的齿轮箱的齿轮等级高，是应用在航天领域上的；连轴器箱是特殊设计的，均可降低噪音；排气噪音方面主要是消除冷却风扇的噪音，冷却风扇采用离心风扇，尺寸大、转速低、叶片薄，均可降低排气噪音；另吸气口的位置加了大量吸音材料（不会产生燃烧），在连接处加弹性支座。
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