汽车模拟驾驶系统的主要部件
座舱又称模拟驾驶员工位。座舱是指具有与实车驾驶室相似的空间，且至少包括驾驶操纵件、仪表和坐椅等机构的驾驶室模型，其中包括方向盘、变速杆、制动杆、离合器踏板、制动踏板、加速踏板、仪表盘、灯光开关、转向指示灯开关与点火开关、后视镜、喇叭等。
座舱的特点是与实车驾驶室相似，因此，座仓内的各种踏板、手柄、仪表、方向盘等操纵元件的表面质量与布置位置、操作感觉等诸方面都必须与实车相符，即由所模拟驾驶室的足尺复制件组成，以便在实际操作条件下模拟练就驾驶操作技能。
汽车模拟驾驶的功能简介
汽车动力学仿真物理系统，做为汽车运动仿真中最核心的环节，成为模拟驾驶中最为关键的部分。可以模拟逼真的刚体动力学特性，如运动物体具有密度、质量、速度、加速度、旋转角速度、冲量等各种现实的物理动力学属性。在发生碰撞、摩擦、受力的运动模拟中，沈阳模拟驾校，不同的动力学属性能得到不同的运动效果。(详情请参照VRP-PHYSICS物理模拟系统介绍 )
六自由度运动平台
六自由度运动平台是由六支油缸，驾驶，上、下各六只万向铰链和上、下两个平台组成，下平台固定在基础上，借助六只油缸的伸缩运动，完成上平台在空间六个自由度（X，Y，Z，沈阳模拟驾驶练车，α，β，γ）的运动，从而可以模拟出各种空间运动姿态。六自由度平台是各种飞行及航海等领域操作模拟器的重要组成部分，可由数字计算机实时控制提供俯仰、偏航、滚转、升降、纵向和横向平移的六自由度瞬时运动仿真。
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