生态混凝土护坡又叫无砂混凝土护坡或生态砼护坡，是通过材料筛选、采用特殊工艺制造出来的多孔隙生态混凝土护坡，存在大量单独或连通的孔隙，具有良好透水、透气性能，有助于降低环境负荷的混凝土。生态混凝土护坡具有特殊结构与表面特性的，能减少环境负荷，与生态环境相协调，并能为环保做出贡献的混凝土护坡。
传统刚性护坡和柔性护坡于生态护坡对比：
环境污染改善是生态护坡的亮点
据了解，彩色透水混凝土采用了新工艺，在混凝土搅拌的过程中，添加彩色颜料，搅拌均匀后铺到路面上不仅呈现多彩颜色，还比普通沥青混凝土透水效果更好。“透水效果好，辽阳彩色透水混凝土，水能渗透到地下，下雨路面不积水，不影响市民通行，而且相当美观……”这位负责人说，预计松江路的改造工程7月10日前完工。
记者来到松江路，市府大街至石油大街中间的路段已经封闭施工。施工现场，抓钩车、翻斗车来来往往，原有的人行道板已被起掉，工人们在做人行道的基础。“改造之后，松江路两侧的人行道将使用彩色透水混凝土。”辽河兴隆台区城建局相关负责人告诉记者，松江路修建于上个世纪90年代，道路出现大面积龟裂、塌陷等裂痕，这一次改造将对破损严重的路段重新做路基，中心街至市府大街之间的松江路牙石将换新。
据了解，彩色透水混凝土采用了新工艺，彩色透水混凝土公司，在混凝土搅拌的过程中，彩色透水混凝土做法，添加彩色颜料，搅拌均匀后铺到路面上不仅呈现多彩颜色，还比普通沥青混凝土透水效果更好。“透水效果好，水能渗透到地下，下雨路面不积水，不影响市民通行，而且相当美观……”这位负责人说，预计松江路的改造工程7月10日前完工。
相比松江路，松林路的改造工程没有那么大，这与松林路的路况较好有关。记者在松林路看到，旧路面铣刨已经完成，损坏的旧路面已经刮掉一层，正在做基层处理。“松林路的人行道不做彩色透水混凝土，只是更换破损严重或缺失的人行道板和牙石。中心街至石油大街之间的路面情况好，不进行改造。松林路改造后的路面，将重新铺沥青混凝土路面。”该负责人介绍说。
目前，兴四街（西二路至松林路）沥青路面和牙石维修已经完成，正在对几处破损的人行道和树石进行维修。
这三条街路的维修改造工程，是兴隆台区城建局今年的民生工程，不仅改善市民出行条件，更能提升城市形象。
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