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“从欧美等发达国家的经验看,锂电池是未来电动自行车的发展方向。”宁波市电动车同业公会会长谷德才介绍,铅酸电池可能造成环境污染,辽阳电动车锂电池,因此在欧美等发达国家锂电池电动车的普及率较高,市场占有率在50%以上,

而目前宁波市区电动自行车有50万辆,锂电池电动自行车只有5000辆左右,占有率在1%左右。      “锂电池轻巧、环保,电动车锂电池多少钱,废弃后不会产生环境污染,一旦应用技术成熟,电动车锂电池专卖,市场销量加大,锂电池电动自行车的价格肯定会降下来。”谷德才说。


      据了解,目前国内电动自行车保有量在1.2亿辆左右,天津市去年的电动自行车产销量创出828万辆的新高,而目前大部分车主广泛使用的电动车蓄电池却存在 电池寿命短、续航时间短以及回收环节不完善等问题,特别是在无法充电使用后,电动车锂电池经销商,废弃的铅酸电池存在污染环境的隐患,但回收却没有一个规范的渠道。而目前已经 在本、韩国等地所普遍使用的电动自行车锂电池则能够在一定程度上缓解铅酸蓄电池的“尴尬”。据较早引进这类产品的天津捷威动力电池的技术人员介绍,使用与 笔记本电脑电池数码产品电池类似原理的锂电动力电池后,电动自行车每次充电后的行驶里程和动力性能将大幅提升,而且由于锂电池没有“记忆”的特点,充电 使用寿命也会达到铅酸电池的一倍以上。与目前市场上常见的均价在300元左右的普通铅酸蓄电池相比,锂电动力电池尽管价格提高了,但综合使用成本可以减少 25%。此外,锂电池由于不存在污染性的铅和酸性溶液,也就具有回收便利、安全环保的特性。业内人士表示,这类更环保、更轻便、使用寿命更长的电动自行车 “新能源”随着价格的不断下降,将很快得到普及。


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