因为我自己并不是一个电池或者锂离子电池方面的专家。所以，我现在不好说锂离子电池是不是最.好的解决方案，是不是最应该用在我们新能源汽车产业当中的一个方式。但是我知道一点，现在大部分的尖端电池技术还是放在了锂离子电池方面。很多的公司把以后电池发展的可能性和现在的研发力量都集中在锂电池的研究上。
但锂电池并不是简单的一种，像你刚才说的1800个芯这样的，其实有很多很多的锂电池适合于不同的汽车产品。在锂电池之外，还有一个镍氢电池，白山锂电池，可能不如锂电池先进的技术。现在为什么有不同的电池技术？因为有一些地区并没有丰富的锂资源，那怎么做锂电池？对于没有丰富锂资源的地区来讲，锂电池代理，能够大量生产锂电池作为汽车燃料还需要十年、二十年的时间，这是我们急需面对的一个问题。
虽然锂金属电池的能量密度高，理论上能达到3860瓦/公斤。但是由于其性质不够稳定而且不能充电，所以无法作为反复使用的动力电池。而锂离子电池由于具有反复充电的能力，被作为主要的动力电池发展。但因为其配合不同的元素，组成的正极材料在各方面性能差异很大，锂电池哪家便宜，导致业内对正极材料路线的纷争加大。
最早期应用在心脏起搏器中。锂电池的自放电率极低，放电电压平缓。使得起植入人体的搏器能够长期运作而不用重新充电。锂电池一般有高于3.0伏的标称电压，锂电池专卖，更适合作集成电路电源。二氧化锰电池，就广泛用于计算器，数码相机、手表中。
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