日本日立公司旗下的日立车辆能源公司宣布，已开发出供插电式混合动力车（PHV）使用的锂电池，并将向国内外各汽车厂商提供电池样品；德国博世和韩国三星SDI的电动车电池合资企业——韩国蔚山工厂业已奠基，并将从2011年开始量产混合动力汽车和纯电动汽车用的锂离子电池；全球零部件巨头之一的麦格纳集团近日也表示，为了能在电动车产品领域取得更大发展，公司目前正在寻找车用电池合作伙伴，并计划在未来三年内量产锂电池和电动车。
在国内，以传动系零部件生产著称的万向集团，其锂电池生产基地已于去年底正式投产，今年又为上海世博会完成了纯电动和混合动力新能源汽车所用锂电池、电机、电控等动力总成设备的配套；国内最.大的锂电池蓄电池企业——天津力神电池股份有限公司将落户重庆，投资建设生产基地，生产封装锂动力电池，为重庆电动汽车产业配套；就连香港著名投资家李嘉诚也宣布收购目标公司
到底，锂电池现在发展的问题是锂离子电池技术本身，还是因为我们现在锂资源不够，锂电池哪家便宜，这一点还无法确定。我认为是一个双重的问题，大兴安岭锂电池，第.一是因为锂离子电池技术需要开发，第二是现在我们能获得的锂资源不够，我们做电池没有足够的原料。这还是一个进一步解决的问题，我们随着时间看一看，锂离子电池会不会成为一个领导性的，在以后是能够广泛地解决各种问题的电池解决方案。
从元素周期表里面的情况来看，锂离子还是最.先进的一种电池技术。但是实话实说，目前人类所掌握的锂离子技术要想真正地达到大规模的商业化的电动汽车还是具有一定的距离。所以，在我们的科学家包括产业界都在研究新的一些技术，锂电池多少钱，就是比这一代的锂离子电池技术更先进的一些技术做新能源汽车的能源，比如前一段我看报道有一些汽车都在研究锂空电池，它一旦能够形成产业化以后，它的能量密度几乎可以跟汽油媲美。
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