因为我自己并不是一个电池或者锂离子电池方面的专家。所以，我现在不好说锂离子电池是不是最.好的解决方案，是不是最应该用在我们新能源汽车产业当中的一个方式。但是我知道一点，锂电池代理，现在大部分的尖端电池技术还是放在了锂离子电池方面。很多的公司把以后电池发展的可能性和现在的研发力量都集中在锂电池的研究上。
但锂电池并不是简单的一种，像你刚才说的1800个芯这样的，其实有很多很多的锂电池适合于不同的汽车产品。在锂电池之外，还有一个镍氢电池，可能不如锂电池先进的技术。现在为什么有不同的电池技术？因为有一些地区并没有丰富的锂资源，那怎么做锂电池？对于没有丰富锂资源的地区来讲，能够大量生产锂电池作为汽车燃料还需要十年、二十年的时间，这是我们急需面对的一个问题。
通过提高生产效率和扩大锂电的使用量，预计锂离子汽车电池的安装成本在2010年和2015年之间将缩小一半，达到470美元每千瓦时。在未来5年内锂电池行业将以超过8倍的速度增长。据市场情报公司预测，到2015年全球销售额将从2010年的8.78亿美元增长到80亿美元。到2015年，锂电池供应，亚太地区的电气化汽车总销量将达到110万辆左右，超过美国和西欧的总和。同时，锂电池哪家便宜，亚洲锂电池市场份额将超过40亿美元，鹤岗锂电池，占全球销售总额的53％。
到2015年时，电动车在所有汽车中所占的比例应不到2.5%，但我们有理由相信，安全、可靠、低成本的锂电池必将在重塑汽车业的历程中起到不可或缺的作用。
随着国家电网、中石化、中海油、南方电网、中石油等大型央企纷纷准备投资电动车充电站及相关基础设施，国内的电动车发展已经到了箭在弓上的破发阶段。
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