汽车生产汽车、电池负责回收利用是一个非常好的解决方式，现在到底哪一个方式是最.好的，还不好说。您刚才提的方式是一个方法，我们还有其他的途径解决这个问题，比如说把这个电池放在汽车的外面，消费者租电池也是一个选择。因为对于电动汽车来讲，锂电池专卖，更核心的部分，如果你想把这个电池省掉就必须要满足汽车对电池的很多的要求，包括加速、汽车的行使，整个汽车的性能对电池的要求。
如果这个电池使用一段时间以后就不再适合开车的话，你也可以把这个电池使用到其他方面。比如说作为电场的储存能量，或者是其他的一些产业里面可以使用。我讲这个例子不是说未来会这么做，而是想向你表明，这样的模式，市场如果有了这样的机会，锂电池价格，企业家发现了这个机会很可能一个新的产业就出现了。我们通过这些方法找到一个成功的适合的商业模式，长春锂电池，电池的问题也就会解决的。这的确需要非常多的工作。这是我个人的观点，这还是一个让大家都非常兴奋的商业方式。
因为我自己并不是一个电池或者锂离子电池方面的专家。所以，我现在不好说锂离子电池是不是最.好的解决方案，是不是最应该用在我们新能源汽车产业当中的一个方式。但是我知道一点，现在大部分的尖端电池技术还是放在了锂离子电池方面。很多的公司把以后电池发展的可能性和现在的研发力量都集中在锂电池的研究上。
但锂电池并不是简单的一种，像你刚才说的1800个芯这样的，其实有很多很多的锂电池适合于不同的汽车产品。在锂电池之外，还有一个镍氢电池，可能不如锂电池先进的技术。现在为什么有不同的电池技术？因为有一些地区并没有丰富的锂资源，那怎么做锂电池？对于没有丰富锂资源的地区来讲，能够大量生产锂电池作为汽车燃料还需要十年、二十年的时间，这是我们急需面对的一个问题。
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