实际制造出来的电动车是由美国人安德森在1832到1839年之间发明的。这辆电动车所用的蓄电池比较简单，是不可再充的。1899年，德国人波尔舍发明了一台轮毂电动机，锦州大海狮，以替代当时在汽车上普遍使用的链条传动。随后开发了Lohner-Porsche电动车，大海狮，该车采用铅酸蓄电池作为动力源，由前轮内的轮毂电动机直接驱动，大海狮总经销，这也是一部以保时捷命名的汽车。
此车具备了现代汽车的一些基本特点，如火花点火、水冷循环、钢管车架、钢板弹簧悬架、后轮驱动前轮转向和制动手把等。1886年的1月29日，德国工程师卡尔·本茨为其机动车申请了专利。同年11月，卡尔·本茨的三轮机动车获得了德意志专利权（专利号：37435a）。这就是公认的世界上一辆现代汽车。由于上述原因，人们一般都把1886年作为汽车元年
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