配气机件
叉车的配气机构主要机件：气门：气门分进气门和排气门两种，其作用是开闭进、排气通道，内燃叉车，它由头部和杆部组成。头部用来开闭进、排气通道，杆部则用来引导气门的运动。进气门用普通合金钢，排气门则用耐热合金钢制成，因为排气门头部直接与燃烧气体接触、受热严重。为了保证气门头部与气门座紧密贴合和导热，液化气叉车，气门头部与气门座之间采用锥形接合面，并经研磨。锥面与顶平面的夹角称为气门锥角，常用的气门锥角为30°及45°。
气门杆身是气门运动导向部分。常见的气门杆身尾部切有凹槽，用以安装锥形锁片。气门座：气门座是在缸体上（侧置式气门）或盖上（顶置式气门），直接加工出的圆形座孔，它与气门配合起密封作用。有的气门座可用耐磨合金铸铁加工成座圈，镶嵌在缸体或缸盖上。气门导管：其作用是引导气门作正确的轴向运动，同时还将气门杆部的热量间接传至水套。
（二）起步（1）起步前，观察四周，确认无妨碍行车安全的障碍后，先鸣笛，叉车整车销售，后起步。（2）气压制动的车辆，制动气压表读数须达到规定值才可起步。（3）叉车在载物起步时，驾驶员应先确认所载货物平稳可靠。（4）起步时须缓慢平稳起步。（三）行驶（1）行驶时，沈阳叉车，货叉底端距地面高度应保持300－400mm、门架须后倾。（2）行驶时不得将货叉升得太高。进出作业现场或行驶途中，要注意上空有无障碍物刮碰。载物行驶时，如货叉又升得太高，还会增加叉车总体重心高度，影响叉车的稳定性。（3）卸货后应先降落货叉至正常的行驶位置后再行驶。（4）转弯时，如附近有行人或车辆，应发出信号、并禁止高速急转弯。高速急转弯会导致车辆失去横向稳定而倾翻。
（5）内燃叉车在下坡时严禁熄火滑行。（6）非特殊情况，禁止载物行驶中急刹车。（7）载物行驶在超过7度和用高于一挡的速度上下坡时，非特殊情况不得使用制动器。（8）叉车在运行时要遵守厂内交通规则，必须与前面的车辆保持一定的安全距离。（9）叉车运行时，载荷必须处在不妨碍行驶的极低位置，门架要适当后倾，除堆垛或装车时，不得升高载荷。在搬运庞大物件时，物体挡住驾驶员的视线，此时应倒开叉车。（10）叉车由后轮控制转向，所以必须时刻注意车后的摆幅，避免初学者驾驶时经常出现的转弯过急现象。（11）禁止在坡道上转弯，也不应横跨坡道行驶。（12）叉车载货下坡时，应倒退行驶，以防货物颠落。
叉车整车销售、沈阳叉车、合力叉车(查看)由辽宁合力叉车有限公司提供。辽宁合力叉车有限公司（www.lnheliforklift.com）坚持“以人为本”的企业理念，拥有一支专业的员工队伍，力求提供好的产品和服务回馈社会，并欢迎广大新老客户光临惠顾，真诚合作、共创美好未来。合力叉车——您可信赖的朋友，公司地址：沈阳市于洪区沈新路沈新园10号楼，联系人：姜经理。
