新型开沟机,富士设备设计(在线咨询),双鸭山开沟机

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开沟机的设计以蓝天1dn-4底盘为基础,后挂开沟机构。开沟机构动力与采用牙嵌式离合器进行传递,从而工作机构和行走机构相互独立,不相干涉。开沟刀盘动力采用链传动,结构简单、轻巧,运行灵活。采用上抛,并设置挡土板,从而达到覆土要求,开沟刀...


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开沟机的设计

以蓝天1dn-4底盘为基础,后挂开沟机构。开沟机构动力与采用牙嵌式离合器进行传递,从而工作机构和行走机构相互独立,不相干涉。

开沟刀盘动力采用链传动,结构简单、轻巧,运行灵活。采用上抛,并设置挡土板,从而达到覆土要求,开沟刀盘后接开沟铲,达到了沟底平整的要求,设置弧形挡板,新型开沟机,满足了操作安全性及碎土系数需要,安装升降可调尾轮装置,提高了操作舒适度和操作的方便性。


近年来,随着农业产业结构的调整和国家对三农问题的关注,以及对农业投入力度的加大,农民种植经济作物的积极性明显增加。当前人们生活水平的提高,大中城市对新鲜瓜果蔬菜的需要量越来越大,农用开沟机哪家好,种植面积也在日益增加。在果蔬的种植管理中,经常需要在地中间开挖排灌沟、施肥沟,并且需要不断地改变沟渠的位置,以利于果树、蔬菜的正常生长,单从种植管理的角度来说,对沟壁、沟型并没有过分特殊的要求,只希望沟中的水能流通、肥料能保证供应、果蔬的根部不被水泡烂、不缺肥即可。

但从世界范围内有限的土地资源不断减少,节约用地的角度来说,却希望沟壁尽可陡直。沈阳富士设备设计有限公司设计一型开沟机,适用各种土地的开沟。





各级传动比的合理分配

在设计二级和二级以上的减速器时,合理地分配各级传动比是很重要的,因为它将影响变速箱的轮廓尺寸和重量以及润滑的条件。

传动比分配的基本原则

1)各种传动的传动比,均有其合理应用的范围,双鸭山开沟机,通常不应超过。

2)各级传动的承载能力近于相等。

3)各级传动中的大齿轮浸入油中的深度大致相近,从而使润滑最为方便。


4)分配传动比时,应注意使各传动件尺寸协调、结构匀称,避免发生相互干涉。如设计二级齿轮减速传动时,若传动比分配不当,可能会导致中间轴大齿轮与低速轴发生干涉。

5)对于多级减速传动,双链条开沟机,可按照前小后大(即由高速级向低速级逐渐增大)的原则分配传动比,且相邻两级差值不要过大。这种分配方法可使各级中间轴获得较高转速和较小的转矩,因此轴及轴上零件的尺寸和质量下降,结构较为紧凑。增速传动也可按这一原则分配。





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