作为电动汽车的核心——电池，采用能量密度更高的锂离子电池取代铅和镍氢电池，运用于汽车领域正成为一项核心技术，它具有重量轻、储能大、功率大、无污染、寿命长、自放电系数小、温度适应范围宽泛等特点，是电动汽车较为理想的车用蓄电池。但锂电池的缺点是价格较贵、安全性较差。不过，据专家介绍，现在已有技术开发锰酸锂、磷酸铁锂、磷酸钒锂等新型材料，大大提高了锂离子电池的安全性，而且降低了成本。
从政府的相关发展规划看，锂电池经销商，2011年，也就是明年，国内各类新能源汽车的产量就要达到50万辆。据此相关预测表示，如果每辆汽车以平均使用正极材料50公斤、负极材料40公斤、电解液40公斤计划，即使只按20%新能源汽车（即10万辆计）使用锂电池估算，也可带动5000吨正极、4000吨负极、4000吨电解液的产业。未来随着锂电池渗透率的提高，更多的汽车将使用锂电池，未来三年锂电池可保持50%的增长。
到底，锂电池现在发展的问题是锂离子电池技术本身，锂电池代理，还是因为我们现在锂资源不够，这一点还无法确定。我认为是一个双重的问题，第.一是因为锂离子电池技术需要开发，锂电池哪家便宜，第二是现在我们能获得的锂资源不够，我们做电池没有足够的原料。这还是一个进一步解决的问题，我们随着时间看一看，辽源锂电池，锂离子电池会不会成为一个领导性的，在以后是能够广泛地解决各种问题的电池解决方案。
从元素周期表里面的情况来看，锂离子还是最.先进的一种电池技术。但是实话实说，目前人类所掌握的锂离子技术要想真正地达到大规模的商业化的电动汽车还是具有一定的距离。所以，在我们的科学家包括产业界都在研究新的一些技术，就是比这一代的锂离子电池技术更先进的一些技术做新能源汽车的能源，比如前一段我看报道有一些汽车都在研究锂空电池，它一旦能够形成产业化以后，它的能量密度几乎可以跟汽油媲美。
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