各级传动比的合理分配
在设计二级和二级以上的减速器时，合理地分配各级传动比是很重要的，因为它将影响变速箱的轮廓尺寸和重量以及润滑的条件。
传动比分配的基本原则
1）各种传动的传动比，均有其合理应用的范围，通常不应超过。
2）各级传动的承载能力近于相等。
3）各级传动中的大齿轮浸入油中的深度大致相近，从而使润滑最为方便。
4）分配传动比时，应注意使各传动件尺寸协调、结构匀称，避免发生相互干涉。如设计二级齿轮减速传动时，开沟机厂家，若传动比分配不当，可能会导致中间轴大齿轮与低速轴发生干涉。
5）对于多级减速传动，可按照“前小后大”（即由高速级向低速级逐渐增大）的原则分配传动比，且相邻两级差值不要过大。这种分配方法可使各级中间轴获得较高转速和较小的转矩，因此轴及轴上零件的尺寸和质量下降，结构较为紧凑。增速传动也可按这一原则分配。
总而言之，农用开沟机，使用者注意对发动机进行有用的养护，链条式开沟机，确保开沟机处在一个杰出的工作状况。注意勤调查、勤查看，发现毛病，及时扫除。
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