冬季维修开沟机的技巧
冬季公路开沟机在进行维修时往往会产生很多误区，怎样能避免这些误区呢？高唐凯成机械有限公司告诉大家冬季公路开沟机修理时应避免的误区有哪些？
一、不装空气滤清器。公路开沟机发动机在运行过程中要吸收新鲜空气，排除废气。如不装空气滤清器，公路开沟机作业时空气中大量灰尘被发动机吸入气缸，会加速发动机的磨损，降低发动机的功率
二、安装气缸垫涂黄油。许多人在安装气缸垫时，喜欢在缸体上涂一层黄油。黄油遇高温后溶化流失，缸盖、缸体与气缸垫产生间隙，燃气容易从中跳出，造成气缸漏气，缸垫损坏。黄油遇到高温产生的积炭还会使缸垫老化变质，增加装拆困难，给修理带来很多麻烦。
三、安装活塞鞘直接加温。由于活塞鞘座处较厚，其他部分较薄，明火加温后的热膨胀系数很大，链条式开沟机价格，容易使活塞变形。一般明火加温温度较高，在自然冷却过程中，里边的金属组织受到破坏，因而降低了活塞的耐磨性和使用寿命。
四、不清洗油道。许多机手在更换润滑油时，不清洗油底壳或输油道，就将润滑油注入其中，这样做很不科学，因为油底壳及输油道未经清洗，含有许多杂质，其进入零件表面会加剧机件磨损，特别是新的或大修后的机车，试运转后杂质更多，如不清洗进入作业，鞍山开沟机，公路开沟机还将出现烧瓦和包轴事故。
公路开沟机结构是在封闭的链上均匀的装有多个切割齿，封闭链沿着构架移动。切割齿挖掘土壤，土壤被带到卸载地点卸载。螺旋分土器把切下来的土分到沟的两边。在PTO和变速箱或者液压马达的驱动下，驱动链轮旋转，链条的紧边上的切割齿承担着连续的挖掘土壤。土壤在切割齿的带动下绕过驱动链轮时卸载，双链条开沟机，卸载后的链齿沿构架的上侧往下运动。切割齿绕过构架的端部后进行挖掘，这样连续不断的工作。
在驱动链轮处落下来的土壤，经过两侧的分土器，被分到沟的两侧。开沟机前行，就形成了沟槽。为了改变开沟机工作面的倾角和挖沟深度，新型开沟机，在机器上面装有提升油缸，通过控制液压缸提升或下放挖沟器。为了清理残留在沟里的土壤，在构架上安装了刮土器，用于清理沟中的土壤。
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