二次世界大战期间，沈阳驾校计时陪练，美国进行了军事飞行员的心理选拔和操作能力的训练研究。一些研究者认为，沈阳沈河区驾校，技术培训是通过练习和指导来进行的神经—肌肉的调节活动，研究的主要对象应是生理活动，而不是认识或心理活动。这种把微动作简单相加、被动反应的机械主义培训观点显然妨碍了人的技术能力的提高。不过，从行为的角度客观研究人的操作技能的掌握规律，驾校，特别是借助一些教学机器等现代化手段进行培训，在技术教育中也是取得了一定成效
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4)通过单边桥—考核机动车驾驶人员对所驾驶的车辆能准确运用方向，并对所有车轮位置的直线行驶轨迹的正确判断和掌握车辆不平行运行技术。
5)曲线行驶—考核驾驶远方向的运用与对车辆轨迹运行的掌握；直角转弯—考核驾驶员急弯路段迅速运用方向对车辆内轮差距进行正确判断。
6)限速通过限宽门考核驾驶员在一定的车速下对车身位置的正确判断能力;汽车模拟驾驶连续通过障碍考核机动车驾驶人驾驶车辆通过连续障碍时，对车轮行驶轨迹和内、外轮差的判断能力。
7)起伏路驾驶考核驾驶员掌握起伏（凹凸）路的驾驶要领和对起伏（凹凸）路面进行正确判断的能力，并做到制动、离合器、档位三者配合适当。
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