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车模拟驾驶系统的主要部件


它涉及视景仿真、机械设计、仪器仪表、嵌入计算机、实时网络数据传输、数据图象处理、自动控制、人体工效学等技术,沈阳模拟驾校,自主软件开发及单片机开发,整个系统可以实现驾驶知识、休闲娱乐,沈阳铁西区驾校,支持多样赛车软件,与其它模拟驾驶系统相比,驾校,系统具有场景逼真、实用性强、性价比高等特点。

座舱还应模拟练习者提供与实车相似的发动机声响、气压表、车速表的工作状态。练习踩加速踏板时,沈阳沈河区驾校哪家好,发动机声响与车速表显示的车速能随之相应变化,这与练习者掌握操作要领密切有关。座舱操作可靠、灵活。



模拟培训技术最早起源于1881年美国工程师F.W.泰勒(Frecerick.W.Taylor)的“时间研究”,其成果对于二十世纪初美国和西欧一些国家为提高劳动生产率而推行的“泰勒制”曾产生过很大影响。正如列宁所指出的,泰勒等学者“按科学来分析人在劳动中的机械动作,制定最精.确的工作方法,实行最完善的统计和监督制等等。”显然,他们为技术培训的科学化进行了开创性的研究。


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