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锂电池安全问题   过充的后果就是水系二次电池产氢,锂电池,对于锂离子电池而言则是负极析锂。但是,各种水系二次电池中采用的水溶液电解质的性质,那就是水既可以在过充时分解为氢和氧,而氢和氧又可以在电极上或者复合催化剂表面上复合生成水,那...


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锂电池安全问题


   过充的后果就是水系二次电池产氢,锂电池,对于锂离子电池而言则是负极析锂。但是,各种水系二次电池中采用的水溶液电解质的性质,那就是水既可以在过充时分解为氢和氧,而氢和氧又可以在电极上或者复合催化剂表面上复合生成水,那么我们就不难理解水系二次电池普遍采用“氧循环”的原理来实现过充保护了。

   而在锂离子电池中,无法在电池内部消除而必将导致安全性问题。虽然水系二次电池由于水的分解电压而限制了其能量密度的进一步提升,但是不要忘了,水也为水系二次电池提供了一个近乎完美并且无可替代的防过充解决方案。

   从这个角度对比锂离子电池和水系二次电池,锂电采用的有机电解质并不具备可逆分解与复原的特征,一旦生成就无法消除。所以从某种意义上说,锂电池供应,锂离子电池在安全性问题上是无解的!





聚合物锂离子电池原理


    新一代的聚合物锂离子电池在形状上可做到薄形化任意面积化和任意形状化,锂电池价格,大大提高了电池造型设计的灵活性,从而可以配合产品需求,锂电池经销商,做成任何形状与容量的电池,为设备开发商在电源解决方案上提供了一些设计灵活性和适应性,优化其产品性能。同时,聚合物锂离子电池的单位能量比目前的一般锂离子电池提高了20%,其容量、与环保性能等方面都较锂离子电池,有一些改善。

聚合物锂电池电池内阻。锂电池的内阻由极板的电阻和离子流的阻抗决定,在充放电过程中,极板的电阻是不变的,但离子流的阻抗将随电解液浓度和带电离子的增减而变化。聚合物锂电池的自放电率。聚合物锂电池的自放电率是指在一段时间内,锂电池在没有使用的情况下,自动损失的电量占总容量的百分比。




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