锂电池安全问题
磷酸铁锂（LFP）结构非常稳定通常状态下不发生热分解，但是其它危险性副反应在LFP电池中仍然存在，因此LFP电池的“安全性”只是相对意义上的。从以上分析我们可以看到，锂电池，温度控制对锂电安全性的重要意义。相对于3C小电池而言，大型动力电池由于电芯结构、工作方式和环境等多方面的因素导致散热更加困难，因此大型动力电池系统的热管理设计至关重要。
除了使用状况方面的外部因素，锂离子动力电池的安全性主要取决于基本的电化学体系以及电极/电芯的结构、设计和生产工艺等内在因素，而电芯所采用的电化学体系则是决定电池安全性的最根本因素。笔者这里将从几个不同的角度来分析锂离子电池的安全性问题。
锂离子电池温度特性有哪些
恒流放电温度特性
对电池单体在自然散热条件下充放电工作时的生热特性进行研究，为后续建立电池生热模型提供数据支持。电池单体被悬挂于无强制散热的空间中，处于自然散热条件，电池充放电过程，采用16通道的温度传感器进行电池温度的测量分别对电池进行0.3C、0.5C、1C、2C、3C和4C倍率放电。首先，将电池悬至于无强制散热的环境下，温度为室温。放电前，按照第2节中的方法将电池充满后静置2 h，锂电池厂家直销，然后以某一倍率进行恒流放电，截止电压为3 V。下图是电池在不同倍率放电过程中，正、反两面的平均温升曲线，锂电池多少钱，为了方便比较研究，在作图时都将实验中电池的起始温度调整为20℃。
从图中可以看出， 随着电池放电倍率的提高，以2C放电时， 电池正极耳的温度从20℃上升到29.6℃ ，上升了48％ ；以4C放电时，电池正极耳的温度从20℃上升到36.96℃ ，上升了84.8％ ；因此，在高温环境下，电池进行大倍率放电时，必须采取相应的散热措施，否则电池将因过热而导致性能衰退、寿命下降，甚至导致热失控的危险状态。
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