研究者们只是着眼于对人的外显的操作动作进行客观分析，较少涉及人的心理因素，实际上是把人与机器等同起来，其结果是，沈阳汽车模拟驾驶，在这种片面的实用主义观点指导下所设计的“合理的动作结构”与劳动者的心理活动产生了巨大的冲突。因此，这种培训也未完全达到提高生产率的目的。
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模拟培训技术最早起源于1881年美国工程师F.W.泰勒(Frecerick.W.Taylor)的“时间研究”，沈阳驾驶训练，其成果对于二十世纪初美国和西欧一些国家为提高劳动生产率而推行的“泰勒制”曾产生过很大影响。正如列宁所指出的，沈阳模拟驾驶练车，泰勒等学者“按科学来分析人在劳动中的机械动作，驾驶，制定最精.确的工作方法，实行最完善的统计和监督制等等。”显然，他们为技术培训的科学化进行了开创性的研究。
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