二次世界大战期间，美国进行了军事飞行员的心理选拔和操作能力的训练研究。一些研究者认为，技术培训是通过练习和指导来进行的神经—肌肉的调节活动，研究的主要对象应是生理活动，而不是认识或心理活动。这种把微动作简单相加、被动反应的机械主义培训观点显然妨碍了人的技术能力的提高。不过，沈阳模拟驾驶，从行为的角度客观研究人的操作技能的掌握规律，特别是借助一些教学机器等现代化手段进行培训，驾驶，在技术教育中也是取得了一定成效
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研究者们只是着眼于对人的外显的操作动作进行客观分析，沈阳汽车驾驶训练馆，较少涉及人的心理因素，实际上是把人与机器等同起来，沈阳驾校陪练，其结果是，在这种片面的实用主义观点指导下所设计的“合理的动作结构”与劳动者的心理活动产生了巨大的冲突。因此，这种培训也未完全达到提高生产率的目的。
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