工作流程
空气通过进气过滤器将大气中的灰尘或杂质滤除后，由进气控制阀进入压缩机主机，在压缩过程中与喷入的冷却润滑油混合，经压缩后的混合气体从压缩腔排入油气分离罐，此时压缩排出的含油气体通过碰撞、拦截、重力作用，绝大部份的油介质被分离下来，然后进入油气精分离器进行二次分离，得到含油量很少的压缩空气，当空气被压缩到规定的压力值时，小压力阀开启，空压机，排出压缩空气到冷却器进行冷却，最后送入使用系统。
特点 1）能强制而连续输气，没有脉冲。排气量几乎不随排气压力而变，对变工况运行具有较好的适应性。 2）没有往复运动的惯性力，能做到转子的动态平衡，机座振动小，没有气阀，活塞环等易损件，运行寿命长，维护管理简单。 3）具有较高转速，能与高速原动机直接相联，机件数量少，结构紧凑，重量轻，沈阳空压机维修，占地面积小。 4）可以在工作腔中喷油，使其具有单级压比高，排温低，噪声低，容积效率高等优点。
“级”和“段”
在容积式压缩机中，每经过一次工作腔压缩后，气体便进入冷却器中进行一次冷却，沈阳空压机保养哪家好，这成为一“级”。
而在动力式压缩机中，往往经过两次或两次以上叶轮压缩后，才进入冷却器进行冷却，把每进行一次冷却的数个压缩“级”合称为一个“段”。
在日本把容积式压缩机的“级”称为“段”，中国个别地区、个别文献受此影响，也把“级”称为“段”。
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