汽车模拟驾驶的功能简介
1.采用模块化设计，提高系统性能价格比和综合培训效率
◎ 教学、训练、考试、检测于一体 ◎ 训练过程全程监控 ◎ 操作出错时语音自动提示 ◎ 教员与学员交流便捷 ◎ 系统可靠性高，可维护性好。
2. 采用DSP技术实现数据预处理
数据预处理单元研制以TMS320C50为核心器件，以FIFO、双口RAM为接口器件完成数据预处理电路研制，沈阳科三考前实地计时陪练， 通过编程实现数字滤波、速度计算、数据变换、逻辑控制等功能。使用效果：◎ 完成真车状态的仿真、◎ 控制语音系统给出语音提示、◎ 提高系统工作稳定性。
3.利用计算机实时成像技术完成视觉仿真
实时成像系统研制以 permedia 2为核心器件，完成图形图像加速电路的研制，实现图形几何坐标运算、纹理映射等功能。以 PC 微机为平台，科三，通过软件编程实现物体建模、场景控制与显示、运动物体智能控制、出错检测、外设驱动程序开发等功能。使用效果：◎ 实现三视点实时成像、◎ 消除图像滞后和抖动现象。
4.利用DDS技术和语音合成技术进行声音仿真
◎ 周期性声音信号：采用数字直接合成（DDS）技术、◎ 非周期性声音信号：采用语音合成技术；使用效果：声音仿真度高
怎么组织一般道路驾驶训练？
（一）有完整的“模拟加实车”全期组训实施计划和训练教程，实现汽车驾驶技能的训练在模拟训练和实车训练中合理分配。
（二）能提供一个即可灵活组训又能不断扩展的汽车驾驶智能模拟教学平台。
（三）能实现汽车驾驶技能操作动作与智力动作的分解与施训，沈阳科三模拟练习，以及单元动作的连续性重复练习，沈阳科三考前实地模拟练习，以加速操作动作和智力动作的定势形成。
（四）有丰富的模拟训练内容，可支持“模拟加实车”组训的全程应用。
（五）主要设备应具有结构简单、性能可靠、经久耐用、维修方便、价格适中、使用费用低的特点。
（六）通过模拟训练可达到降低1/3实车训练，节省25%的培训成本，而能达到同等的训练效果为佳。
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