办公大楼加固工程施工方案
一、加固内容及请求
新增钢筋混凝土剪力墙及基础，混凝土强度等级C30;构造梁、柱加固选用C35 喷发混凝土;构造顶板加固选用现浇板粘钢加固、现浇板加50mm 钢筋混凝土后浇层、撤除旧板新浇钢筋混凝土板、加肋加固四种办法。
二、加固次序
(1) 在原有修建与新修建相邻处，先进行原有修建加固，后施工新修建;
(2) 先撤除原有内隔墙卸载后再进行构造构造加固;
(3) 加固按从基础至顶层次序，禁止隔层跳动进行;
(4) 加固前制定出牢靠的施工支护及卸载计划，确保原构造及施工安全;
(5) 加固时应留意预制楼板和预制外墙板的全体稳定与安全，对预制楼板采纳牢靠的支护办法，对预制外墙板及外挂薄壁柱先采纳与构造的锚接加固办法，后加固主体;
(6) 加固时需破损有些预制构件，在确保预制构件稳定安全的基础上，加固设计哪家好，先完结加固再康复且加强原预制构件的构造衔接;
(7) Ⅰ段和Ⅱ段变形缝间3 根柱的有些切除待剪力墙达到规划强度后进行;
(8) 剪力墙与原柱衔接钻孔锚筋前应先用角钢和钢板箍对原柱进行加固后进行。
只有，平时多磨练，险时方平安，当然是提高面对灾难的生存训练，才能在有灾难的时候得以生存。其次，盘锦加固，才是加强房屋的安全系数，提高房屋安全是我们面对灾难重要条件。在建筑过程当中，按照规范其实也只是极低的要求，可是现在的房屋仍有结构不安全问题存在，现在商业用途的房子过多的改造，有自己私改的，这些不专业，想当然，也就是房屋不安全的一个重要因素。当然还有那些没有道德败坏的开发商。他们也是房屋不安全的重要推动者。
工业革命的发展是很好的，科技改变了我们的生活是不错的。可是呢?车大了，车多了。道路的压力可想而知啊!可以说，本来三十年的路，最多也就是二三年。当然，这里面也包括那些黑心的人，但更多的是超载的车，让道路与桥梁寿命急惧下降。交通上面的不安全也同样导致事故的发生。也不是自己在吹大求效。这是当今社会一个主要现象。当然这也是一个矛盾的事情。
业务范围
（1）工业与民用建筑工程的结构设计业务。
（2）大跨度钢结构设计
（3）预应力结构设计
（4）岩土工程加固改造设计
（5）既有建筑物改造和加固设计
(6)承接各类加固改造工程的设计方案优化
按“安全、质量、工期、文明、效益、服务”六个目标搞好的施工和管理。根据本工程所具有的突出特点：质量要求高、工期紧、工序多等，有针对性的制定合理严谨的施工进度计划，发挥我公司多年来参与加固建设的优势和承接加固改造的宝
贵施工管理经验，重合同、守信誉，精心组织施工，运用先进、成熟的施工工艺、科学合理的管理方法，砌体结构加固设计，建造精品工程，并为甲方提供满意的售后服务。组织公司内具有加固改造施工经验的工程技术人员和施工管理人员成立专门小组，分析工程条件及工程技术要求，并多次深入现场进行调查，仔细研究工程现状和改造建设要求，对工程特点、难点进行深入地分析，利用我们多年的经验，充分发挥我公司所拥有的大型工程施工能力，我们有决心、有把握把该工程按照六个目标顺利完成。
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